ناودانی ساده: ناودانی ناودانی ساده در پل سازی کاربرد دارد. یعنی از این نوع بیشتر برای ساخت پل استفاده می‌کنند. این کاربری شامل ساخت انواع پل از جمله پل‌های باربری می‌شود. پنج سایزبندی 8، 10، 12، 14 و 16 با ارتفاع متنوع از ویژگی‌های این نوع ناودانی در صنعت آهن و فولاد است. این تنوع ارتفاع بین 30-400 میلی متر تغییر می‌کند. ناگفته نماند که انواع ناودانی ساده دو کاربری صنعتی و ساختمانی دارد.

سایر مشخصات فولاد st37 شامل کیفیت بالا و قیمت مناسب این مقطع است که آن را به یکی از ایده‌آل‌ترین گزینه‌های موجود در ساختمان‌سازی تبدیل می‌کند. برای افزایش مقاومت سازه در قسمت‌های اصلی بنا (مانند خرپا و دهانه)، افزایش تحمل بنا در برابر تنش‌های فولادی و کاهش وزن اسکلت فلزی، می‌توان از این نوع ناودانی استفاده کرد.

ناودانی اروپایی آهن UPNST37
یکی دیگر از ناودانی‌های اروپایی رایج، ناودانی فولادی st37 بوده که از پروفیل‌های پرفروش بازار آهن‌آلات به‌شمار می‌رود. فولاد به‌کار رفته برای تولید این پروفیل، آلیاژ st37 است. در ساختار این آلیاژ، فولاد کم کربن وجود دارد که سبب شده خاصیت جوش‌پذیری و خواص مکانیکی ناودانی افزایش یابد.

به طور کلی ناودانی‌ها با سه کاربری عمده در صنعت آهن و فولاد و بخش ساختمان و سازه وارد بازار مصرف می‌شوند: ناودانی با هدف مصرف در انواع پل‌ها به ویژه پل‌های باربری (نوع ساده)، برای سازه و ساختمان‌های سبک (نوع مشبک) و مناسب برای سازه و ساختمان‌های صنعتی و سنگین (اروپایی). ناگفته نماند که قیمت ناودانی به تناسب ضخامت، ابعاد و وزنی که دارد تعیین می‌شود. برای مثال ناودانی سبک در مقایسه با ناودانی سنگین قیمت پایین‌تری دارد و برای مصارف سبک‌تر (سازه‌های سبک) در نظر گرفته می‌شود.

ناودانی فابریک
برای تولید ناودانی فابریک لازم است از روش نورد سرد یا گرم استفاده شود. اما چه تفاوتی بین نورد سرد و نورد گرم وجود دارد؟

ناودانی یکی از محصولات مهم و کاربردی در صنعت فولاد و آهن است که با دو روش نورد گرم و سرد تولید و آماده‌‌سازی می‌شود. اگر بخواهیم انواع ناودانی را بر اساس شکل ظاهری دسته‌بندی کنیم، به سه نوع ساده، مشبک و اروپایی تقسیم می‌شود. به طور کلی، ناودانی‌ها یا برای پل‌سازی کاربرد دارند یا برای ساخت سازه‌های سبک و قفسه‌بندی و یا با هدف ساخت سازه‌های سنگین و پروژه‌های پیچیده به کار می‌روند.

انواع مختلف ناودانی بر‌اساس فرآیند تولید
فرآیند تولید نیز یکی از همان عوامل تاثیرگذار بر قیمت ناودانی است. در زیر به دو روش عمده و شناخته‌شده در زمینه تولید ناودانی اشاره شده است.

ساخت ماشین‌آلات سنگین و کامیون‌ها
ساخت اسکلت فلزی بنا
ساخت بادبند، ستون و خرپا در سازه‌های بلند
استفاده از ناودانی برای تجهیزات ترافیکی و پایه برای گاردریل‌ها
ساخت درب‌ و پنجره آهنی
کاربرد ناودانی در سیستم‌های پایپ لاین و پایپینگ برای ساخت ساپورت لوله‌ها
استفاده از ناودانی به‌عنوان مهاربند برای ترمیم دیوارهایی که تخریب شده‌اند
ساخت قاب فلزی در تجهیزات صنعتی
جمع بندی نهایی
ناودانی اروپایی را می‌توان به عنوان یکی از پرمصرف‌ترین انواع فولادی، به شمار آورد. این ناودانی‌ها بر اساس استاندارد اروپایی به صورت UNP تولید می‌شود. یکی از مشخصه‌های بارز این ناودانی، نسبت به ناودانی‌های دیگر، وزن بیشتر آن‌ها است که به ناودانی سنگین نیز معروف هستند. ضخامت و ابعاد این ناودانی نیز بالاتر از ناودانی‌های دیگر است از این‌رو از آن برای ساخت انواع خرپا، ستون و بادگیر در پروژه‌های بزرگ استفاده می‌شود. قیمت این ناودانی همچنین نسبت به استانداردهای دیگر بالاتر است. در واقع قیمت آن، با توجه به این‌که تولید ایران یا خارج است و همچنین مواد اولیه‌ی مورد استفاده در آن، متفاوت است. به عنوان مثال ناودانی اروپایی تولید شده در ایران، اگر با استفاده از روش فابریک ساخته شود، کیفیت بهتر و قیمت بالاتری دارد. حال که با اطلاعات در مورد ناودانی‌های اروپایی آشنا شدید، می‌توانید در مورد خرید آن برای کاربرد موردنظر خود تصمیم بگیرید.